前幾年，繼廈金機(jī)械主導(dǎo)下起草的GB/T 36974-2018《土方機(jī)械 輪胎式叉裝機(jī)技術(shù)條件》等四項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)之外，今日，又一項(xiàng)叉裝機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T25684.15-2023《土方機(jī)械 安全 第15部分，輪胎式叉裝機(jī)的要求》在2023年11月發(fā)布了，也就是廈金機(jī)械連續(xù)擔(dān)綱起草的第五項(xiàng)叉裝機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)。

近年來，隨著輪胎式叉裝機(jī)（簡稱叉裝機(jī)）在石材、礦山以及港口物流堆場等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛、市場需求日增且機(jī)器日趨大型化，其產(chǎn)品質(zhì)量和安全越來越受到廣泛的重視，制定國家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和推動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量建設(shè)，顯得尤為重要！

廈金機(jī)械作為全國首個(gè)叉裝機(jī)發(fā)明單位，根據(jù)16年的叉裝機(jī)技術(shù)積累，在叉裝機(jī)的整機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、技術(shù)路線的創(chuàng)新與落地、生產(chǎn)工藝創(chuàng)新、銷售售后落實(shí)保證等方面，夯實(shí)了豐富的能力與經(jīng)驗(yàn)，于2014年被國家標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)任命為叉裝機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)起草單位工作組組長，先后主導(dǎo)五項(xiàng)叉裝機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)的起草工作。

五項(xiàng)輪胎式叉裝機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布與實(shí)施，填補(bǔ)了我國叉裝機(jī)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的空白！叉裝機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)的制定實(shí)施也為進(jìn)一步規(guī)范、提高叉裝機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量，推動(dòng)產(chǎn)品安全建設(shè)，維護(hù)廣大石材礦山開采用戶的合法利益，促進(jìn)叉裝機(jī)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，做出了貢獻(xiàn)！

附：五項(xiàng)輪胎式叉裝機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)分別為：GB/T36974-2018 《土方機(jī)械 輪胎式叉裝機(jī) 技術(shù)條件》、GB/T36977-2018《土方機(jī)械 輪胎式叉裝機(jī) 試驗(yàn)方法》、GB/T36978-2018《土方機(jī)械 輪胎式叉裝機(jī)燃油消耗量 試驗(yàn)方法》、GB/T43135-2023《土方機(jī)械 輪胎式叉裝機(jī) 術(shù)語和商業(yè)規(guī)格》、GB/T25684.15-2023《土方機(jī)械 安全 第15部分：輪胎式叉裝機(jī)的要求》。