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石材叉裝機的發(fā)展沿革

發(fā)布日期：2022-09-20

石材叉裝機從被石材礦山開采者認(rèn)識到接受的這個過程時間是比較長的，最原始的石材礦山開山者，采用的是手工鑿巖和炸藥爆破的辦法，這種方法勞命傷財、效率極低、更談不上成材率和大荒料。
開采方法第二階段：采用重油燃燒辦法，結(jié)合桅桿吊裝。這種方法比原始的進步了，但是，環(huán)境污染、成本高昂和危險問題頻出，是一個突出問題，也是政府堅決抵制的方法！
聰明的開山者對開采方法進行了進一步的改革：使用礦山大鋸（又名：礦山切、繩鋸）取代了重油燃燒方法，實現(xiàn)垂直面、橫截面的切割，這是開采歷史的一大革命！
第四階段：市場的需求、安全的需要，在荒料體積擴大、桅桿裝車滿足不了的問題上，需要越來越高、越來越靈活，于是，采購進口大噸位裝載機、國產(chǎn)6噸型裝載機、大噸位叉車、有錢人使用400型以上挖掘機等等，進行改裝后對荒料進行搬運和裝車，但是，資金投入大、車架和驅(qū)動橋、貨叉斷裂、輪胎爆炸、貨物提升高度不足、部分安全問題、剎車安全問題等等，綜合推動著市場需要真正大噸位荒料叉裝機的迫切需求！
第五階段：以25噸（約9立方米）為代表的“廈金機械”叉裝機XJ968-25，實現(xiàn)了平叉狀態(tài)下，將滿負(fù)荷的荒料完整靈活地實現(xiàn)取料、堆垛（超過3200mm高度）、裝卸（超過1600mm高度）、搬運，這是荒料開山史上的歷史性巨大突破！

第六階段：“廈金機械”的液力濕式制動橋誕生，實現(xiàn)了叉裝機剎車安全技術(shù)的革命，帶動著叉裝機技術(shù)走向超大噸位、安全剎車的成熟道路！這是叉裝機全面技術(shù)的實現(xiàn)，達(dá)到了叉裝機技術(shù)的頂峰！從此，石材荒料開采和物流所需要的叉裝機，不僅僅停留在不斷尋求噸位升高的道路上，而是向著技術(shù)高超、品質(zhì)優(yōu)良的道路邁進！

廈金機械原創(chuàng)文章，抄襲必究！

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